ホンダ ライフ
故障等のトラブルが無いか不安なんだよな
激安が売りの某自動車販売店で購入
軽自動車の激安販売が売りの某自動車販売店で車を購入。
ネットでも、激安と表記しているほど、価格に自信を持っているようで、実際見に行った際にも、
10万から40万ほどの価格で販売されていました。
今の自動車は性能が良く、ハイテクな機械も沢山乗っていて新車で買おうとすると、200万円以上します。
しかし激安の販売店は価格的に非常に魅力的です。
車両本体価格が20万円のホンダのライフを購入。
それ以外の諸費用に消費税や車両の登録費用、以前乗っていた車のリサイクル費用、色々。
そして購入した際、車検も一緒に通しています。
本体価格と諸費用を含めるとトータル40万円程になりましたが、それでも、軽自動車の価格的には十分安いはずです。
ホンダライフを購入
以前乗っていた車種がワゴンＲで年式は古いけど、ターボ付きでそこそこ良かった物の燃費の悪さや、高速走行時の騒音煩い。
一番の原因はエンジンの調子が悪かった事。
走っていても、エンジンの音が騒音レベル。しかも、エンジンの振動が結構伝わってくる。
もう毎日がストレス溜まりまくり。
スズキ車が悪い訳ではないと思うけど、気分的に
今回は一旦スズキ車から離れホンダ車にすることにしました。
実際ディーラーに出向き現物を確認して、異常が無いか、状態は大丈夫なのか確認して、
一番状態の良い車種を選びました。
軽自動車でも、大人4人乗れる程のスペースがあり、座席も低いので、乗り降りも楽です。
純正のオーディオがついていました。今時としては珍しいＭＤもついてます。
エアコンはダイヤル式でオート式ではありません。
ＥＴＣはついてないので、前の車から付け替えました。
以前乗っていたオーナーは喫煙者じゃないので、天井も綺麗でした。
走行距離は購入時、73.900㎞でした。
車両本体価格が20万円で73.900kmは走行距離は良いと思います。
軽自動車で10万kmを超えていたら要注意です。
車検までの使い捨てと思った方がいいです。
タイヤの溝がすり減っていた為タイヤ交換を実施
購入した時に、既に多少タイヤの溝がすり減っていたが、乗れない事も無いためすぐに交換はせず、1年程乗ってから、タイヤ交換を実施しました。
交換を依頼したところは、ガソリンスタンドでお願いしました。
ガソリンスタンドでのタイヤ交換の費用は約４万円程かかりました。
時間は約１時間程度で交換終了
タイヤを交換する工賃はキャンペーン期間中だったらしく工賃はかかってません。
そして、何故が無料でタイヤを1本プレゼントしてもらいました。
予備のスペアタイヤとして一応受け取りました。
そして、今回交換したタイヤは普通のタイプを選びましたが、高性能なタイヤだと、それなりのお値段がします。
バッテリー交換
購入後１年程して、エンジンのかかりが悪くなってきたので、カー用品店でバッテリーを交換しました。
費用にすると、5000円程だったと思います。
交換にかかった時間は約30分程度となっていて、早く終わりました。
室内灯のランプ交換
１年位したら室内灯のランプが消えました。夜に明るくしたい室内灯は必須なので、交換します。
室内灯の交換自体は自分で簡単にできます。
交換する、室内灯の価格も1.000円程と安く、、交換には30分程度で、使用にも問題は無かったです。
折角なので、明るいＬＥＤの室内灯に交換しました。
ウィンカーの故障
ウィンカーの操作レバーを動かしても動く時と動かない時が時々発生していました。
車体購入後１年半ほどでしたが、ウィンカーのトラブルは大きな事故にもつながる恐れがあるため、異常が発生した早い段階でディーラーで見てもらうことに。
デーィラーに持っていくと、どうやらウィンカーをコントロールしている場所が異常との事。
電器系の交換になる為、修理にかかる費用も高くなると言われ、かなり動揺。
しばらくして、見積もりを出してくれました。
•スイッチＡＳＳＹ・ ￥6.156
•コントロールユニット ￥12.204
•技術料 ￥8.208
トータル ￥26.568
そこそこの修理費用がかかってしまいました。
交換するまでの日数としても、交換するパーツを取り寄せるのに。1週間ほど、必要でした。
そして、交換する際の作業時間も約２時間程度かかりました。
交換する費用や時間を考えると、こういったトラブルはかなりメンドクサイです。
エンジンの不調
一番厄介なのが、これです。
エンジンの不調
人間だと体調不良でも、しばらくしたら治るけど、エンジンはそうはいきません。
乗っていると段々悪くなる一方でした。
では、エンジンにどういった症状が出始めたかというと、
エンジンをかけると凄い唸るんです。
苦しいと言わんばかりに唸ります。
そして、すぐに静かになってまた唸るの繰り返しです。
エンジンの不調のまま乗っていて、一度走行中停止したことがあるんですが、死ぬかとおもいました。
普段神様を信じていない僕だけど、そのときだけは神様に助けを求めましたよ。
※音量が小さいのでボリュームを大きくしてください。
悪いのですぐにディーラーにみてもらう必要があると思いました。
近くのホンダのディーラーでみてもらうと、「アイドリングを制御している箇所」が怪しいとのこと。
エンジン自体のトラブルというよりか、電気系統のトラブルに近いかもしれません。
それを交換する際にかかる、費用も高額で15万円ほど、必要といわれて、相当落ち込みました。
車両本体価格が20万円なのに、修理費用が15万円ってアホらしいし、それならいっその事車自体を新しくしたほうがいいじゃん。
結論
中古車って結構メンテナンスが必要だし、長く乗っているとトラブルも増えるし、車が激安だからといって後先考えず購入すると、高い出費になるかもしれません。
もちろんクルマにも当たりハズレもあるだろうけど、こればっかしは乗らないと分らないし、保証もディーラー程手厚くみてくれるわけでもないので、自己責任で買うしかないって結論になりました。
今回の中古の教訓を生かし、新しい車は新古車にしました。
車種はワゴンＲでまた軽自動車だけど、
最新の軽は昔と比べ良い感じなので、記事にしていきます。
